منظم ضغط الوقود في السيارة

استخدام وقود جيد يعني مؤشر الضغط ينظم دائما مستوى الوقود بشكل أمثل ويذهب خلال ذلك على المستوى الأمثل. الحصول على قطعة الجودة التي تعمل بالطريقة التي ينبغي، كما انه يساعد على توفير الكثير من المال جراء تقليل استهلاك الوقود، ويساعد ايضا على الحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة.

مثل جميع المعدات الميكانيكية الأخرى، يمكن للمنظم ضغط الوقود أيضا تفشل، مما يؤدي إلى العديد من المشاكل. وأهم تلك، هو الوقود الزائدة التي تدخل المحرك.

سيارتك لا ينبعث منها الدخان الداكن، أو بعض النفط، من عوادم؟ وانخفض عدد الكيلومترات لها؟ ضغط الوقود منظم سيئة يمكن أن يكون سبب هذه المشاكل. نظام حقن الوقود في السيارة يجب تزويد الوقود لمحرك السيارة مع الضغط المستمر الأمثل. A الربيع داخل منظم ضغط يدفع ضد الحجاب الحاجز ويساعد على تنظيم ضغط داخله. التوتر (الضغط) في فصل الربيع هو مسبقا من قبل الشركة المصنعة للحصول على ضغط الوقود المطلوب. مضخة الوقود لديه لدفع ما يكفي من الوقود في الضغط الحرجة للتغلب على التوتر في الربيع. يتم إرسال الوقود الإضافية التي ليست هناك حاجة إلى خزان الوقود من خلال خط عودة الوقود.

موقع وعامل مؤشر ضغط الوقود

لمعرفة أين مؤشر ضغط الوقود، تحتاج إلى متابعة السكك الحديدية وقود في جميع أنحاء محرك السيارة. السكك الحديدية وقود هو أنبوب الذي ينقل الوقود إلى طريق الحقن وإلى صمام بدء الباردة في المحرك. وجسم معدني أسطواني متصلا السكك الحديدية وقود هو منظم ضغط الوقود، الذي هو العنصر الأخير من المحرك الذي تم توفيره مع الوقود. أنه يحتوي على خرطوم فراغ مرفقة به. الفراغ في منظم يوفر ضغوط اضافية ضد الربيع. ونتيجة لهذا خرطوم فراغ، عندما تكون السيارة في حالة الخمول و، هناك ضغط أقل على الوقود القادمة داخل منظم. عندما تتسارع السيارة، والوقود التي تدخل إلى زيادات منظم. هذه هي الطريقة التي يتم تقديم متطلبات الوقود في المحرك وفقا لذلك.

منظم ضغط الوقود السيء وصيانته

منظمات ضغط الوقود لا تفشل في كثير من الأحيان. ومع ذلك، إذا فعلوا ذلك تفشل، ثم فإنه قد يؤدي إلى ضغط منخفض للوقود. في الغالب، والحجاب الحاجز يطور تسرب ويدخل الوقود خرطوم فراغ. هذا قد يؤدي إلى أنواع مختلفة من مشاكل في المحرك. الضغط في منظم يمكن فحصها من قبل معسر خط عودة الوقود. إذا لا يرتفع الضغط في ذلك بعد معسر الأنبوب العودة الوقود، فهذا يعني أن هناك فقدان الضغط. لا تبنى ضغط الوقود كافية داخل منظم. ستلاحظ أيضا الدخان الأسود والنفط القادمة من العادم (يعني محرك الغنية تشغيل). حتى عندما يتم تشغيل محرك السيارة حالا، يسقط ضغط الوقود.

كيف تعرف أن منظم الوقود عاطل

• تدهورة شمعات الإشعال:
• مع المزيد من الوقود الحصول على حقنها في المحرك، وسيتم إجراء شمعات الإشعال على العمل بجدية أكبر، وكذلك، مما يسبب لهم ليكون المكون الأول للذهاب سيئة. ستلاحظ أنها سوف تحصل على اسودت ينتهي أسرع بكثير من ذي قبل. تنظيف منهم لن تساعد كثيرا؛ ستحصل السلسة لفترة من الوقت حتى تتسخ مرة أخرى.
• تاخر السيارة في الاشتغال عندما تكون باردة:
• إذا كان مؤشر ضغط الوقود ضبطت، ثم سوف يكون هناك وقود غير طبيعي ومستوى الضغط في المحرك. إما أن النتائج في سيارتك لا تحول في كل شيء، أو المماطلة في بضع ثوان بعد بدء. هذا لن يحدث في معظم الأحيان خلال بدايات الباردة.
• الدخان الأسود:
• أسهل أعراض التي يمكن الكشف هو الدخان الاسود يخرج من عوادم. وانها ليست مجرد دخان، وسوف يسبب انخفاض ضغط الوقود الوقود الزائد والنفط لدخول المحرك، وبعض هذا النفط سوف يتسرب من الذيل.
• انخفاض عدد الكيلومترات:
• أعراض أخرى أن من السهل للكشف هو انخفاض غير متوقع في عدد الكيلومترات. مرة أخرى، المزيد من الوقود الذهاب الى محرك يعني يضيع المزيد من الوقود، مما يجعل لكم ملء المزيد من الوقود والحصول على أقل من ذلك.
• رائحة الوقود في نظام النفط:
• قد يسبب الضغط المنخفض أيضا وقود لدخول خزانات النفط. يمكنك معرفة ما إذا كان هذا يحدث بواسطة استنشاق مقياس النفط. إذا شممت رائحة الوقود عليه، ثم حاقن الوقود الخاص بك يعمل على ضغط منخفض.

إذا كنت تعرف طريقك حول المحرك، وأسهل طريقة لمعرفة المشكلة عن طريق التحقق من خرطوم فراغ لوقود في ذلك. يحتاج السيارة ليتم إيقاف عندما كنت تفعل ذلك. إذا كان هناك أي وقود في خرطوم فراغ (هناك لا ينبغي أن يكون)، استبدال منظم ضغط الوقود على الفور. كما هو الحال مع معظم الوحدات الميكانيكية التي تعمل على الضغط أو التوتر، يجب أن يتم استبدال منظم بدلا من إصلاحه.

مشاركة :