اعطال كونتاكت السيارة

مشاكل وحدة الإشعال هي قضية مشتركة في معظم السيارات. دعونا العثور على السبب الجذري واستكشاف مثل هذه المشاكل المزعجة.

اشتعال المحرك هو عنصر حيوي هو المسؤول عن تشغيل / إيقاف التيار الأولية التي تنتجها لفائف الاشتعال. تتكون هذه الوحدة من المكونات الإلكترونية الحساسة وضعت داخل السكن من البلاستيك مختوم من وحدة التحكم. يتم تمرير تيار كهربائي في وحدة التحكم الاشتعال لإشعال خليط الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق. هذا يتسبب في اشتعال لبدء تشغيل السيارة. ولكن مثل أي آلة، وحدة الإشعال هو أيضا عرضة للالبلى إذا لم تتخذ الرعاية من بانتظام قد يؤدي إلى مشاكل السيارة المختلفة.

مشاكل كونتاكت السيارة

مشاكل التشغيل في محرك السيارة يمكن أن يؤدي الى الم كبير في الرقبة. فهي مسؤولة عن عرقلة أداء محرك سيارتك. توقف مفاجئ لمحرك السيارات الخاصة بك عندما كنت تسريع أو عدم تشغيل المحرك بعد المحاولات المتكررة هي بعض من المؤشرات الرئيسية من المشاكل، والتي قد تشمل مشاكل لفائف الاشتعال كذلك. يتم سرد بعض من الأعراض التي تؤدي إلى مشاكل في الاشتعال مما أدى إلى توقف المتكرر للمحرك أدناه:

• فراغ في تسرب المحرك: ويتسبب هذا من قبل فضفاض / كسر خراطيم فراغ في المحرك.
• عيب التحكم في السرعة: ويتسبب هذا عندما يتم انسداد الخمول الدوائر الالتفافية الهواء من المحرك مع التراب / ورنيش الوقود وبالتالي توقف دخول الهواء النقي.
• عيب استشعار تدفق الهواء: عندما تدفق الهواء سلك استشعار المحرك الخاص بك هو توصيله مع الأوساخ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى مشكلة.
• انخفاض ضغط المحرك: محرك ضغط منخفض ويتسبب بسبب ترتديه حلقات المكبس إلى واسطوانات من المحرك والصمامات تتسرب منها المياه.
• عيب مبرد الاستشعار: خلل في أجهزة الاستشعار المبرد يمكن أن تؤدي إلى قراءات غير صحيحة من درجة حرارة المحرك، وبالتالي الشد حتى خليط الوقود.
• خلل في استشعار درجة حرارة الهواء: يمكن خلل أجهزة استشعار درجة حرارة الهواء يخل خليط الوقود الجوي من خلال تسجيل درجات الحرارة خاطئ من الهواء يدخل المحرك.
• عرقلة شمعات الإشعال: هذه هي واحدة من الأسباب الرئيسية لمحرك المماطلة، لأنها لا تطلق في الوقت المناسب لبدء تشغيل المحرك.
• خلل خرائط الاستشعار: خريطة تعني الضغط المطلق المنوع. هذه المجسات من المحرك، فراغ المدخول، والتي تستخدم لتحديد حمولة المحرك. أجهزة الاستشعار الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى إمدادات الوقود غير صحيحة، وبالتالي إعطاء حمولة المحرك غير صحيحة.
• البنزين المغشوش: إذا كان الوقود (البنزين) هو المغشوشة مع أكثر من 10٪ كحول والماء، ثم سوف خليط الوقود الجوي لا تكون قوية بما فيه الكفاية للاشتعال أن يحدث.
• الحمل الكهربائي عالية على الاشتعال: اشتعال شحن المثالي يجب أن تنتج 13،5-14،5 فولت. ولكن إذا تمت تشغيل البطارية منخفضة على الجهد، فإنه سيؤدي في محرك المماطلة واخفاق.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي المهمة القادمة إلى أن يتم ذلك بعد تحديد المشكلة. لذلك، قبل البدء في استكشاف، فمن المهم أن نفهم كيفية عمل وحدة التحكم الاشتعال. وحدة التحكم في الاشتعال يتلقى إشاراته من أجهزة الاستشعار العمود المرفقي أو جهاز استشعار عمود الحدبات. يتم تحويل هذه الإشارات إلى شكل رقمي ويتم تغذية للتحكم المحرك الرئيسي. سيطرة المحرك الرئيسي يحدد توقيت المحرك لاطلاق النار، ويولد تسلسل اطلاق النار ويعيدها إلى وحدة التحكم الاشتعال. الآن وحدة يشعل اطلاق النار من الملف الابتدائي من قبل الأمر الذي أدى إلى ارتفاع الجهد في اللفات الثانوية لاطلاق النار حتى ولاعة. لذلك، لاستكشاف هذه العملية السريعة، اتبع الخطوات التالية:

• تحقق الاستشعار العمود المرفقي: أولا تحديد موقع التحكم الإشعال وتشغيل مفتاح الإشعال في. بيرس سلك في عنصر التحكم الاشتعال دون أن يؤثر الرصاص الجهد المنظم الحمراء. نعلق الآن على الطرف الآخر من السلك إلى الأرض. سيتم عرض القراءة من 100 بالسيارات على الفولتميتر إذا كان جهاز الاستشعار العمود المرفقي هو في حالة صالحة للعمل. إذا لم يتم عرض القراءة، افصل الاستشعار العمود المرفقي وإعادة اختبار مرة أخرى لمدة 12 فولت. مع هذا، وأكد أن أجهزة الاستشعار لا يعمل ويحتاج إلى عمل فوري حول أو الاستبدال.
• التحقق من وجود بطارية الجهد: التحقق من محرك وحدة التحكم البطارية مع محطة لتسجيل الجهد. إذا لم يكن هناك الجهد، ثم هناك احتمال قوي من فتيل أو سلك سيئة.
• تحقق الأداء الوظيفي لفائف: إذا كان عنصر التحكم وحدة بطارية محرك يسير على ما يرام، لفحص وظائف لفائف الأولية من وحدة التحكم بالمحرك. إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال وإزالة اللولب. الآن تحقق وحدات المقاومة (أوم) من لفائف باستخدام الفولتميتر وأيضا التحقق من المحطات الايجابية والسلبية لفائف. يجب أن تكون قيمة المقاومة المثالي ،02-0،075 أوم. أي قيمة أكبر من هذا النطاق يعني لفائف سيئة ويحتاج إلى استبداله. الآن مراجعة وظائف لفائف الثانوي من وحدة التحكم بالمحرك. تلمس أطراف من لفائف الثانوية مع الشراء من الفولتميتر. وينبغي أن تكون مقاومة 7500-18000 أوم. قراءة تجاوز هذه المقاومة، ويدعو لاستبدال فوري من لفائف الثانوية.

معظم المشاكل يمكن تجنبها بسهولة اشتعال. تنظيف سلك استشعار تدفق الهواء قبالة الأوساخ والورنيش الوقود مع الهباء الجوي الالكترونيات المطهر، هو وسيلة فعالة لتطبيع العملية من الاشتعال. وسوف تستخدم البنزين نقي والتنظيف المنتظم خزان الوقود مساعدة في حسن سير العمل في الاشتعال.

استبدال كونتاكت السيارة

حتى الآن، ونحن نعلم جميعا أن تحول على الاشتعال نقل الإشارات الرقمية من جهاز استشعار للموزع في لفائف الاشتعال الذي يبدأ اطلاق النار من شمعات الإشعال. ذلك استبدال هذه الوحدة هو أفضل من أن يترك لميكانيكي من ذوي الخبرة بسبب عملية سريعة ومعقدة لأنه ليست مرئية للعين المجردة. ولكن في حال، لم تكن حريصة على معسر محفظتك، ويمكن تنفيذ هذا النشاط من قبل الذات. دعونا نرى كيف!

سكرتير خاص - قبل القفز الى هذا النشاط، تأكد من التشخيص الخاص بك على وحدة التحكم الاشتعال هو الصحيح. تأخذ مساعدة من ميكانيكي من ذوي الخبرة إذا لزم الأمر.

الأدوات اللازمة

• دليل الخدمة للسيارة
• وحدة الاختبار الإلكترونية (مثل الفولتميتر)
• المفكات، كماشة، والشدات
• الإضاءة العلوية
• بعض الخرق متجر

استبدال الجزء العاطل

• أولا معرفة موقع كونتاكت السيارة مع مساعدة من دليل الخدمة.
• قطع الكابلات من البطارية والمحرك إزالة أي من المكونات الثانوية المتصلة مع وحدة الكونتاكت.
• تفكيك وحدة قديمة مع مساعدة من الأدوات (المفكات، الخ) ووضع الاشتعال جديدة في السكن.
• الآن، وتحديد مسامير وأعد الاسلاك المؤدية إلى وحدة التحكم الاشتعال. قراءة دليل جيدا ويفضل أن تأخذ مساعدة من ميكانيكي مع تحديد كل شيء مرة أخرى.
• وإعادة توصيل الكابلات من البطارية وإغلاق غطاء محرك السيارة. بدوره مفتاح الإشعال في سيارتك وإذا يستجيب بشكل عفوي من قبل بدء، كنت قد فعلت ذلك بالطريقة الصحيحة!

نأمل، ساعدت المادة المذكورة أعلاه على فهم مشاكل كونتاكت السيارة الرئيسية وكيفية التوجه نحو إصلاح السيارة بدءا مشاكل. وأعتقد الآن، كنت بالفعل نصف ميكانيكي!

مشاركة :

قد تُعجبك هذه المشاركات :

• 
  نظام التعليق في السيارة تشخيص وإصلاح الأعطال في نظام التعليق
• 
  حل مشاكل كهرباء السيارات
• 
  السيارة لا تعمل عند التشغيل
• 
  صوت ضجيج ضوضاء السيارت